miércoles, 9 de mayo de 2018

Spotter Tour SAAR 2018

El pasado viernes 4 de mayo, parte de los spotters de Rosario Spotters - SAAR AIR ROS, visitamos nuevamente junto con los colegas de Un viajero conocido el Aeropuerto Internacional Rosario "Islas Malvinas" a raíz de una invitación de la gente de Comunicación y Prensa para un #SpotterTour
En esta oportunidad pudimos ingresar a sectores diferentes a los habituales, tales como la plataforma, Sala VIP, sala de embarque, recorrido de pista y calles de rodaje. 







                             

También pudimos visitar la sede de operaciones y dialogar con personal de la reciente empresa de aeroemergencias en Rosario, UTV
Equipo de emergencia y traslado del Bolkow BO-105 LV-GID de UTV



Los principales puntos a destacar de esta visita son:
● Plataforma comercial reconstruida y rediseñada, con capacidad para 8 aeronaves de fuselaje estrecho y con la posibilidad de ubicar 4 aeronaves de fuselaje ancho. Inversión por parte de la provincia de Santa Fe de $700 millones. Un dato no menor es que toda la obra se ejecuta desde el comienzo sin interrumpir las operaciones aéreas regulares diarias excepto por un lapso de 36hrs en donde se trabajó sobre la única calle de rodaje operativa, imposibilitando así el ingreso y egreso de las aeronaves a la plataforma.

Plataforma de aviación general.
Plataforma reconstruyendose, sin interrumpir las operaciones diarias. 

● Incorporación de terminales Auto Check-in, para reducir el tiempo de espera en mostrador
.
 

● Posibilidad de incorporar máquinas automáticas para migraciones.
● Proyección de Planificación de nueva terminal.


● Inversiones en cuanto a balizamiento para elevar categoría del aeropuerto a ILS III b. 
● Nuevo destino y horario con Avianca. Sería desde Reconquista a Aeroparque con escala en Rosario. 
● Nuevas aerolíneas para el AIR: 
- Ya se evaluó con directivos de Lufthansa la posibilidad de recibir 747-800i como alternativa al Aeropuerto de Ezeiza.
- Confirmada la llegada de Norwegian a Rosario una vez que dicha empresa inicie sus operaciones como empresa argentina.
- Flybondi (¿?), lo que ya se sabe. Hay interés por parte de la compañía pero desde el AIR prefirieron no ser muy explícitos.

Estamos muy contentos con este hecho novedoso por parte del AIR, esperamos que puedan darse muchas visitas más para mantenernos informados de los avances y futuros proyectos de cara al gran crecimiento de esta terminal aeroportuaria.
Es importante destacar, independientemente de la bandera política, que todos los avances y gestiones se dan gracias al sostén de la Provincia ya que el aeropuerto es administrado por ésta y no por el sector privado como ocurre con la mayoría de los aeropuertos del país. #AIRAvanza#SpotterTour


A continuacion les dejamos más imagenes del evento.


SAAB 340 LV-BEW de la ex SOL





Cessna 550 Citation II N45ML

Personal de Prensa del AIR, junto a los Spotters de SAAR AIR ROS, Rosarioaviones y el blog Un viajero Conocido

Enstrom 480B del CCREP, sobrevolando el AIR


El "Mujer Maravilla"


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